Tato's Garage - Museu do Automóvel Arte e História - São Francisco de Paula / RS

Estivemos em recente visita a uma das mais expressivas e belas coleções de carros antigos do RS e desse imenso país, de propriedade de um grande amigo nosso, o Sr. Carlos Eduardo Warlich, mais conhecido no meio antigomobilista pelo carinhoso apelido de "Tato", pessoa de extremo bom gosto e de um conhecimento técnico e histórico irretocável, sempre gentil e atencioso !!
Se vc. estiver na região da Serra Gaúcha, esse é um passeio imperdível e obrigatório para todos os amantes de verdadeiros clássicos sobre rodas...
Extremamente recomendável !!!

Ford Maverick - Momentos nas pistas...Anos 70

Pura adrenalina !!!!!

Precisa dizer algo ???

As imagens falam por si...

Uma enorme homenagem a meus ídolos, esses intrépidos pilotos e suas máquinas maravilhosas: Bird & Nison Clemente, Luis Antonio Greco, Bob Sharp, Paulo Gomes, Tite Catapani, Edgard Mello Filho, Luiz Pereira Bueno, José Carlos Pace, Francisco Landi, Artur Bragantini, Eduardo Celidôneo, Camilo Christófaro Jr., Fernando "Toco" Martins, Jayme Figueiredo, Jan Balder, Alencar Jr., Marcos Troncon, Júlio Tedesco, Toninho & Breno Fornari, Fausto Dabbur, Luizinho Pereira, e tantos outros, famosos ou não, que chegaram na frente do seu tempo e do seu momento, vivendo o seu esforço de competir sempre no limite, conhecendo e respeitando a máquina...

A todos vocês o nosso muito obrigado por propiciar tantos momentos felizes e inesquecíveis !!!!

Catálogo Opala / E 1972

Eis aqui uma raridade absoluta: o catálogo de peças do Opala/E, lançado em 1972 pela Envemo, que já fazia suas personalizações desde o começo da década de 70 !!!

Nesse catálogo podemos ver todos os acessórios que poderiam ser montados nos Opala originais, incluindo itens de performance mecânica (com destaque para as preparações de motores 4 e 6 cilindros usando carburação dupla e tripla com coletores especiais, além da exclusiva caixa de câmbio ZF de cinco marchas e o Overdrive Laycock inglês) e também itens de personalização exclusivos, como por exemplo as abas de paralamas externos, as grades frontais e o painel traseiro com piscas de iluminação sequencial embutido...(eu nunca vi esses itens em Opala, muito raros mesmo).

Interessante são os jogos de rodas de ferro feitos pela Mangels, de tala de seis polegadas, e a exclusiva roda de alumínio imitando as Minilite inglesas, de tala sete, e como ficam bonitas no carro !!!!

Sem contar os ítens de conforto, tais como bancos especiais, consoles, painéis pra lá de arrojados, volantes, buzinas...

Definitivamente esses são "OS" acessórios pra equipar o seu Opala da primeira geração...E o que dizer das gírias usadas na última página ???

Alguém se habilita a reproduzi-los ??

Dodge Dart 1979 - Antes e depois...

Nesse caso, aconteceu o contrário: o carro das fotos foi vendido à Ulbra em 1998, depois de ficar 17 anos na família Scheid...Vamos tentar recomprá-lo do acervo que está à venda, e trazê-lo de volta aos seus áureos tempos, e dar todo o carinho de que ele merece !!!

ATUALIZANDO:

O Dart foi finalmente adquirido, em breve mais imagens e novidades sobre esse sensacional resgate !!!

Você também poderá acompanhar as estórias e causos envolvendo nosso Dart no blog:

www.dartsumatra.blogspot.com

Antes e Depois Maverick GT 1974 Branco Nevasca

Lançamento Dodge Dart

Reportagem feita pela revista Manchete em meados de 1969 do lançamento do Dodge Dart

Caça Níquel HURST!!

Essa maquina de Caça Níquel era vista em concessionárias que comercializavam acessórios e peças de performance no fim dos anos 60, o prémio era um carro zero com direito a rodas cragar, pneus goodyear e motor Big block!!

Hoje em dia uma dessas pode custar até 8 mil dólares em sites de leiloes!

Curiosidade lida no blog Moparbrasil